目的地 | 中轉(zhuǎn)地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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PEK到CLE空運價 |
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CLE | ZRH | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運3~5days | LX | |||||
CAN到CLE空運價 |
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
CAN到CLE空運價 |
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | SHA/ORD | 22 | 22 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | MU | |||||||
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | TYO/ORD | 49 | 48 | 47 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運3~5days | JL | ||||||
SZX到CLE空運價 |
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CLE | TPE/ORD | 92 | 92 | 90 | 89 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運4~5days | CI | |||||
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CLE | TPE/ORD | 92 | 92 | 90 | 89 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運4~5days | CI | |||||
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CLE | TYO/ORD | 49 | 48 | 47 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運3~5days | JL | ||||||
CAN到CLE空運價 |
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | NRT/ORD | 75.5 | 73.5 | 72 | 71 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運5~7days | NH | |||||
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CLE | YVR | 100.6 | 167≤1CBM不分泡普貨轉(zhuǎn)運3~5days | MU | ||||||||
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CLE | TPE/ORD | 92 | 92 | 90 | 89 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運4~5days | CI | |||||
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CLE | ORD | 114.3 | 114.3 | 77.3 | 77.3 | 1000≤1CBM不分泡普貨轉(zhuǎn)運3~5days | CZ | |||||
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CLE | LAX | 119.4 | 119.4 | 61.4 | 61.4 | 正班貨機轉(zhuǎn)運4~5days | CZ | |||||
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CLE | TPE/ORD | 92 | 92 | 90 | 89 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運4~5days | CI | |||||
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