目的地 | 中轉(zhuǎn)地 | M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SIN | 51 | 51 | 500≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)1~2days | SQ | |||||||
PEK到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SIN | 72.5 | 72.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | SQ | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | IST | 90 | 90 | 89 | 89 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~4days | TK | |||||
SZX到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | ICN | 94.5 | 93.5 | 92 | 91 | 不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | KE | |||||
PEK到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SEA | 74.5 | 66.5 | 63.5 | 63.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | HU | |||||
PEK到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | YYZ | 81.5 | 81.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | HU | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | HND | 42.5 | 37.5 | 36.5 | 36 | 500≤1CBM不分泡普貨散件轉(zhuǎn)運(yùn)2~3days | JL | |||||
PEK到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | ZRH | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 85.5 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)3~5days | LX | |||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)6~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/LAX | 29.8 | 29.3 | 29.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~6days | MU | ||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)6~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
SFO | SHA/LAX | 29.8 | 29.3 | 29.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~6days | MU | ||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
深圳市格思立供應(yīng)鏈管理公司 | |||||||||||
SFO | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | PEK-LAX | 71.8 | 71.8 | 71.8 | 71.8 | 3 | CA | |||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | PEK-LAX | 71.8 | 71.8 | 71.8 | 71.8 | 3 | CA | |||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | NRT/LAX | 73.5 | 70.5 | 69 | 68 | 不分泡普貨不限轉(zhuǎn)運(yùn)5~7days | NH | |||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)6~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/LAX | 29.8 | 29.3 | 29.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~6days | MU | ||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/ORD | 19.5 | 19.5 | 400≤1CBM<500不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)6~7days | MU | |||||||
CAN到SFO空運(yùn)價 |
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SFO | SHA/LAX | 29.8 | 29.3 | 29.3 | 不分泡普貨轉(zhuǎn)運(yùn)5~6days | MU |