20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
10月17日,阿聯(lián)酋航運(ESL)發(fā)布最新消息,因響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃,該公司AIM航線從即日起加靠廣西欽州港(Qinzhou)。
希臘擁有的好望角型散貨船 Flecha 的船長在該船在韓國仁川發(fā)生事故后被拘留并被控過失。
為加快脫碳進程,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布將于2023年啟用以甲醇為燃料的支線集裝箱船舶,向客戶提供更多碳中和產(chǎn)品,并為燃料供應(yīng)商提供激勵,以擴大新型燃料的生產(chǎn)。此外,馬士基表示,未來,所有自有新建船舶都將能使用碳中和燃料。