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萬(wàn)海航運(yùn)開(kāi)始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬(wàn)海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運(yùn)超過(guò)30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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JEBEL ALI | 3300 | 4300 | 4300 | 29 | 6/2 | RCL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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NHAVA SHEVA | 4185 | 4330 | 4330 | 35 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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JEDDAH | 4350 | 5300 | 5300 | 20 | 3/6 | PIL | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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NHAVA SHEVA | 4185 | 4330 | 4330 | 35 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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JEBEL ALI | 3190 | 4250 | 4250 | 34 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Jeddah整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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JEDDAH | 3000 | 3900 | 3900 | 22 | 1/4 | CULK |
日前,上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2017年全球前二十大集裝箱港口排名數(shù)據(jù),中國(guó)軍團(tuán)中九大港口上榜。其中,上海港(第1)、深圳港(第3)、寧波舟山港(第4)、香港港(第6)、廣州港(第7)、青島港(第8)、天津港(第10)、廈門(mén)港(第14)、大連港(第16)。
據(jù)阿聯(lián)酋《聯(lián)合報(bào)》1月9日迪拜報(bào)道,在迪拜環(huán)球港務(wù)(DP World)上市10周年之際,公司董事長(zhǎng)兼CEO蘇爾坦﹒本﹒薩利姆表示,DP World上市10年以來(lái)發(fā)展迅速,從當(dāng)年運(yùn)營(yíng)42個(gè)港口到目前運(yùn)營(yíng)全球40個(gè)國(guó)家78個(gè)港口。
據(jù)Seaintel最新調(diào)查,2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%,各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑,其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位,準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會(huì)批準(zhǔn)的收購(gòu)對(duì)象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第一,萬(wàn)海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%,排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國(guó)總統(tǒng)輪船。