UpdateTime：2017/1/17 17:51:58

日前，達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)宣布其在美國總統(tǒng)輪船(APL)總部——新加坡設(shè)立的港航操控中心(Navigation and Port Operations Center)正式開業(yè)，達(dá)飛集團(tuán)副主席 Rodolphé Saadé 出席開業(yè)典禮。

達(dá)飛選擇新加坡作為其港航操控中心，旨在加強(qiáng)其在新加坡地區(qū)的業(yè)務(wù)，同時(shí)也是兌現(xiàn)以新加坡為集團(tuán)亞洲樞紐的承諾。

作為該集團(tuán)的第三大港航操控中心，新加坡操控中心將主要管理500艘集裝箱船。操控中心將利用最先進(jìn)的設(shè)備、最新的導(dǎo)航輔助工具及技術(shù)，實(shí)現(xiàn)每周7天，每天24小時(shí)的實(shí)時(shí)跟蹤、檢查航行、氣象及地理信息。此次設(shè)立的操控中心將主要為亞洲時(shí)區(qū)提供服務(wù);該集團(tuán)的另外兩個(gè)操控中心分別位于達(dá)飛總部馬賽港及美國邁阿密港，分別為歐洲及美洲時(shí)區(qū)提供服務(wù)。

根據(jù)對(duì)船舶航速、洋流、天氣預(yù)報(bào)及海上交通流狀況的實(shí)時(shí)分析，各操控中心的專家來評(píng)估、預(yù)測及緩解與達(dá)飛集團(tuán)船舶運(yùn)行相關(guān)的航行風(fēng)險(xiǎn)，并為甲板部船員提供航線、航速、燃料消耗等方面的精確指導(dǎo)和警告，同時(shí)確保全球范圍內(nèi)的船舶、船員安全。

在此之前，達(dá)飛集團(tuán)為履行以新加坡為集團(tuán)亞洲樞紐的承諾，于2016年6月與新加坡國際港務(wù)成立一家合資企業(yè)，旨在增加新加坡港集裝箱吞吐量，鞏固其全球樞紐港的地位;2016年7月，達(dá)飛輪船將其亞洲總部由香港搬遷至新加坡，同時(shí)將整合后的美國總統(tǒng)輪船總部仍設(shè)于新加坡，這將使達(dá)飛集團(tuán)長期在亞洲為該區(qū)域客戶提供更高效、更優(yōu)勢(shì)的服務(wù)提供保障。