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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:1000
10月25日,全國(guó)民航將執(zhí)行新的冬春航班計(jì)劃。記者從中國(guó)南方航空(CZ)獲悉,其廣州(CAN)、深圳(SZX)、成都(CTU)、昆明(KMG)四地所有往返北京的航班在新航季全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(chǎng)(PKX)運(yùn)行,由此南航提前5個(gè)月將往返北京的航班全部轉(zhuǎn)至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。作為大興機(jī)場(chǎng)最大的主基地航空公司,南航集團(tuán)(含廈門航空、河北航空)在大興機(jī)場(chǎng)將承擔(dān)起50%航空旅客業(yè)務(wù)量。
總部位于新加坡的機(jī)場(chǎng)地面貨物處理公司SATS,已成為第一個(gè)國(guó)際貨物處理商,在沙特?cái)U(kuò)大其在中東的經(jīng)營(yíng)足跡。
從各項(xiàng)衡量城市國(guó)際化程度的指標(biāo)來看,無論是國(guó)際航班、國(guó)際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面,深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。