+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到SAL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SCL空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到SJU空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
HKG到UIO空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 5 | BA | |||||
SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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32 | 32 | 31 | 31 | 1 | CZ | |||||
CAN到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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30 | 30 | 29 | 29 | 2 | CA |
1:250 卡板+2/KGS
據(jù)日本NNA報(bào)道,日本全日空航空(NH)于10月19日發(fā)布消息稱,到11月末為止,將繼續(xù)保持日本東京成田(NRT)至中國青島(TAO)和廣州(CAN)間的航線運(yùn)營。
意大利航空(Alitalia)宣布,本周四(2017年2月23日)的24小時罷工將打擊一些國內(nèi)和國際業(yè)務(wù)。意大利航空公司被迫取消 60%的航班,但沒有提到對貨物運(yùn)輸?shù)臐撛谟绊憽?/p>
虎視眈眈的竟?fàn)帉κ衷絹碓蕉啵権S航空(O3)的先發(fā)優(yōu)勢也逐漸不明顯,航空貨運(yùn)爭奪戰(zhàn)將一觸即發(fā)。