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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到NCE空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLS空運費 |
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SZX到TBS空運費 |
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SZX到TXL空運費 |
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SZX到BRE空運費 |
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SZX到CGN空運費 |
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SZX到DUS空運費 |
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SZX到FRA空運費 |
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SZX到HAJ空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
1:1000
日前,廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報》專訪,介紹廣東交通運輸行業(yè)如何布局“十四五”。
9月5日,《中國航空物流樞紐發(fā)展指數(shù)報告2021》在服貿(mào)會第三屆“空中絲綢之路”國際合作峰會上發(fā)布?!秷蟾妗凤@示,從綜合指數(shù)的結構變化看,上海、北京、廣州位列前三。