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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運費 |
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SZX到NQZ空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:1 卡板+2/KGS
據(jù)從南方航空(CZ)夏秋航季航線產(chǎn)品推介會上獲悉,在即將2019年3月31日開始的夏秋航季中,南方航空將繼續(xù)加大國際航線運力投入,將新開廣州--烏魯木齊--維也納航線,并加密至羅馬、內(nèi)羅畢、巴厘島、基督城等國際航點的航班頻次。
迄今為止,日本貨運航空公司(NCA)不得不為所有11架貨機奠定基礎,美國和中國準備在一系列產(chǎn)品上引入貿(mào)易關稅,這使得跨太平洋貿(mào)易航線的空運率達到了今年的最高點。