+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DTW空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ORD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAH空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LAX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MIA空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空運(yùn)費(fèi) |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK |
1:1000
今年的春運(yùn)格外不一般,為有效強(qiáng)化疫情防控,各地居民響應(yīng)就地過年的號召,紛紛選擇留在工作地過年,各航司適時縮減航班導(dǎo)致航空貨運(yùn)運(yùn)力下降,同時汽運(yùn)貨車規(guī)模也出現(xiàn)了一定的收縮。在多重因素影響下,國內(nèi)整體貨運(yùn)運(yùn)力十分緊張,多地區(qū)出現(xiàn)了貨物積壓、停滯現(xiàn)象。為保證春運(yùn)期間貨物運(yùn)輸暢通,海航(HU)貨運(yùn)攜手海航控股設(shè)計(jì)研發(fā)航班機(jī)型“窄變寬”產(chǎn)品,通過及時變更執(zhí)飛航班機(jī)型,提升航空貨運(yùn)運(yùn)力水平。
民航資源網(wǎng)2020年7月3日消息:7月1日,美國航空(AA)致函美國交通部,申請交回其每周7班洛杉磯(LAX)-北京(PEK)航線航權(quán)。本次美航交回的航權(quán)系中美航空運(yùn)輸協(xié)議中一區(qū)(Zone1)的航權(quán)。
日前,廣東省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長李靜接受《南方日報(bào)》專訪,介紹廣東交通運(yùn)輸行業(yè)如何布局“十四五”。