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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運費 |
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SZX到NQZ空運費 |
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SZX到ALA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運費 |
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SZX到UBN空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
11月4日,一架航班號為AY081的空客A330客機首次抵達北京大興國際機場(PKX),標志著芬蘭航空(AY)往返大興機場的航班全面開通。
據(jù)悉,今年6月,首都航空(JD)開通青島(TAO)-倫敦(LHR)航線,計劃每周五(當?shù)貢r間)一班。
道格·布萊丁,自2013年起成為TIACA的秘書長,在今年年底從航空貨運業(yè)協(xié)會退休,引發(fā)了尋找繼任者的風波。