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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機(jī)場路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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| 50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運(yùn)費(fèi) |
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| 50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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| 80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運(yùn)費(fèi) |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運(yùn)費(fèi) |
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| 84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA | |||||
1:1000
據(jù)從深圳機(jī)場（SZX）了解到，在前期與前海綜保區(qū)開通空運(yùn)進(jìn)口貨物聯(lián)動業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，近日，隨著一批LED顯示屏從前海綜保區(qū)陸運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)至深圳機(jī)場，并順利空運(yùn)出口至英國，標(biāo)志著深圳機(jī)場與前海綜保區(qū)空運(yùn)貨物進(jìn)出口聯(lián)動業(yè)務(wù)全面開通。兩地間實現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動后，將大幅提升空運(yùn)貨物操作效率，促進(jìn)物流要素高效流通，助力提升跨境貿(mào)易便利化水平。
從各項衡量城市國際化程度的指標(biāo)來看，無論是國際航班、國際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面，深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。
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