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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運(yùn)費(fèi) |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運(yùn)費(fèi) |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運(yùn)費(fèi) |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:1000
日前,深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)發(fā)布公告稱,公司控股子公司深圳機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸有限公司(簡(jiǎn)稱“運(yùn)輸公司”)全面退出地面運(yùn)輸業(yè)務(wù),為妥善處置其資產(chǎn),深圳機(jī)場(chǎng)擬將其可用資產(chǎn)以非公開(kāi)協(xié)議方式轉(zhuǎn)讓至深圳巴士集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“巴士集團(tuán)”)所屬單位。
2008年,達(dá)美航空(DL)與美國(guó)西北航空(NW)就合并了?!叭绻麖拿绹?guó)西北航空歷史看,達(dá)美航空進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有72年的歷史了?!边_(dá)美航空公司大中華區(qū)及新加坡總裁黃康如此介紹說(shuō)的。
2019年民航夏秋航班計(jì)劃自3月31日開(kāi)始執(zhí)行,中國(guó)國(guó)際航空(CA)西南分公司為進(jìn)一步提升成都(CTU)航空樞紐優(yōu)勢(shì),將從航班換季之日起開(kāi)辟成都--庫(kù)車(chē)等三條新航線,從而結(jié)束南疆重要城市庫(kù)車(chē)與成都沒(méi)有航班通達(dá)的歷史。