+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運(yùn)費(fèi) |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
今年5月份受國內(nèi)多地疫情反彈影響,民航恢復(fù)勢頭較上月略有回落,但仍處于較高恢復(fù)水平。根據(jù)飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示,今年5月國內(nèi)機(jī)場出港航班共39.65萬架次,同比上升62.34%,環(huán)比下降1.32%。
意大利航空貨運(yùn)( Alitalia Cargo )是意大利貨運(yùn)業(yè)務(wù)的主要承運(yùn)人。 意大利航空公司的業(yè)務(wù)范圍包括空運(yùn)、海運(yùn)以及 通過專用貨運(yùn)辦公室使用其擁有的客機(jī)進(jìn)行郵寄服務(wù)。 2014 年,意大利航空公司運(yùn)送了 66,601 噸貨物。 擁有 120 架貨運(yùn)飛機(jī)的意大利航空公司,為意大利和世界各地 102 個(gè)目的地提供貨運(yùn)服務(wù)。 它的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋意大利全境,并為一些至關(guān)重要的國際和洲際目的地提供服務(wù)。
近日,國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),針對疫情防控期間我國航空貨運(yùn)體系暴露出的問題,重點(diǎn)從完善提升綜合性機(jī)場貨運(yùn)設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進(jìn)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場建設(shè)、全面提升航空貨運(yùn)設(shè)施使用效能等方面作出部署,逐步構(gòu)建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運(yùn)設(shè)施布局和通達(dá)全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。