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中國國際航空成立于1988年，經營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量317，開通目的城市185個，加入聯盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SZF空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到YEI空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運費 |
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| 68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運費 |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運費 |
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| 60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運費 |
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| 54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運費 |
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| 62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運費 |
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| 62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
1:500 卡板+2/KGS
盡管之前曾有一些媒體對芬蘭航空（AY）在亞洲市場不盡滿意的營收情況進行了報道，譬如：芬航在2019年一季度出現虧損、部分亞洲航線收益不達預期、決定取消重慶（CKG）航點在今年10月即將迎來的冬春航季運營等。但是，這些似乎都阻擋不了芬航對于亞洲市場的熱衷和長遠設計，并且仍將這一地區(qū)視為未來增長的核心。對此，芬航相關高管也先后通過不同渠道給予了正面和積極的回應。
民航資源網2月26日消息：綜合外媒報道，當地時間2月21日，美國航空AA2292航班由俄亥俄州辛辛那提飛往亞利桑那州鳳凰城期間，飛行員在新墨西哥州東北部上空目擊到類似不明飛行物（UFO），并通過無線電通訊向阿爾伯克基國際機場（ABQ）塔臺報告此事。美航證實該段錄音屬實，但未回應有關物體是否為UFO。
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道格·布萊丁，自2013年起成為TIACA的秘書長，在今年年底從航空貨運業(yè)協(xié)會退休，引發(fā)了尋找繼任者的風波。
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