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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到LUX空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MST空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OTP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SVO空運(yùn)費(fèi) |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK |
1:1000
日前,深圳市交通運(yùn)輸局公布了深圳建設(shè)交通強(qiáng)國城市范例發(fā)展策略及近期行動計劃?!笆奈濉逼陂g,深圳民航業(yè)發(fā)展將牢牢把握粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)“雙區(qū)驅(qū)動”重大歷史機(jī)遇,以打造高品質(zhì)創(chuàng)新型的國際航空樞紐為目標(biāo),著力提升國際航空服務(wù)和航空貨運(yùn)保障能力,努力將深圳機(jī)場(SZX)建設(shè)成為粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的核心機(jī)場。
由于模式轉(zhuǎn)型和消費(fèi)品推出,2017年3月航空貨運(yùn)需求增長繼續(xù)保持兩位數(shù)的百分比增長。來自分析師WorldACD的最新數(shù)據(jù)顯示,收費(fèi)重量方面的需求同比增長了14.6%,這是自2009/2010年度復(fù)蘇以來未見的數(shù)字。