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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機(jī)場路，分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運(yùn)提單代碼前綴：999，機(jī)隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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HKG到UVF空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到EZE空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到BOG空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到CCS空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GUA空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到GYE空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到HAV空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到LIM空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到MVD空運(yùn)費(fèi) |
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HKG到PTY空運(yùn)費(fèi) |
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1:1000
5月15日晚，順豐航空（O3）首架注冊編號為B-2422的B747-400ERF（波音747-400延遠(yuǎn)程全貨機(jī)）從深圳寶安國際機(jī)場（SZX）順利啟航印度清奈，這將標(biāo)志著順豐航空首架B747正式投入國際航線運(yùn)營。
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總部位于新加坡的機(jī)場地面貨物處理公司SATS，已成為第一個國際貨物處理商，在沙特擴(kuò)大其在中東的經(jīng)營足跡。
據(jù)第一財經(jīng)報道，國內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛，航空公司收入巨減，飛機(jī)租金、停場費(fèi)等固定成本則仍需要支付。國有三大航中，機(jī)隊規(guī)模的排序是中國南方航空（859架）、中國東方航空（723架）和中國國際航空（699架），不過虧損額的排序則是中國南方航空（CZ）、中國國際航空（CA）和中國東方航空（MU），三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。
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