+100
+300
+500
+1000
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到MPM空運(yùn)費(fèi) |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運(yùn)費(fèi) |
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67.5 | 67.5 | 65.5 | 64.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VCE空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VNO空運(yùn)費(fèi) |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:300 卡板+2/KGS
近日,國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),針對(duì)疫情防控期間我國航空貨運(yùn)體系暴露出的問題,重點(diǎn)從完善提升綜合性機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)設(shè)施能力和服務(wù)品質(zhì)、穩(wěn)妥有序推進(jìn)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)、全面提升航空貨運(yùn)設(shè)施使用效能等方面作出部署,逐步構(gòu)建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運(yùn)設(shè)施布局和通達(dá)全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。
1月31號(hào),達(dá)美航空(DL)發(fā)布公告稱:自2021年2月3日起至2021年3月底,達(dá)美航空自美國出發(fā)至上海的航班始發(fā)地將從西雅圖(SEA)調(diào)整至底特律(DTW)。所有已預(yù)定此日期內(nèi)西雅圖上海DL289航班的乘客,達(dá)美航空將自動(dòng)為您改簽當(dāng)日行程。
盡管交通量有所改善,法航荷航貨運(yùn)航空公司 (AF KLM Cargo)2017年第一季度的收入下滑。法航荷航貨運(yùn)第一季度收入同比下降4.7%至5.04億歐元,盡管該季度的交通量增長了0.5%至20億噸 (CTK)