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SZX到MPM空運費 |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空運費 |
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66.5 | 66.5 | 64.5 | 63.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空運費 |
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SZX到CTA空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空運費 |
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SZX到VCE空運費 |
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1:500 卡板+2/KGS
8月30日,廣州白云機場(CAN)發(fā)布2019年上半年報告。報告顯示,2019年上半年,白云機場營業(yè)收入達38.6億元,同比增長3.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.28億元,同比下降39.1%。
2008年,達美航空(DL)與美國西北航空(NW)就合并了。“如果從美國西北航空歷史看,達美航空進入中國市場已有72年的歷史了?!边_美航空公司大中華區(qū)及新加坡總裁黃康如此介紹說的。
10月25日,全國民航將執(zhí)行新的冬春航班計劃。記者從中國南方航空(CZ)獲悉,其廣州(CAN)、深圳(SZX)、成都(CTU)、昆明(KMG)四地所有往返北京的航班在新航季全部轉至大興機場(PKX)運行,由此南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營。作為大興機場最大的主基地航空公司,南航集團(含廈門航空、河北航空)在大興機場將承擔起50%航空旅客業(yè)務量。