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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到VKO空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BEG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AGP空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BCN空運費 |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到BIO空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAD空運費 |
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61 | 61 | 59 | 58 | 3 | TK | |||||
SZX到VLC空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GOT空運費 |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到ARN空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BSL空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
1:250 卡板+2/KGS
阿聯(lián)酋航空(EK)7月16日發(fā)布消息,將于7月25日恢復運營迪拜往返廣州的航班,每周一班,由波音777-300ER飛機執(zhí)飛。
近日,國家發(fā)展改革委、中國民航局聯(lián)合印發(fā)《關于促進航空貨運設施發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),針對疫情防控期間我國航空貨運體系暴露出的問題,重點從完善提升綜合性機場貨運設施能力和服務品質、穩(wěn)妥有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設、全面提升航空貨運設施使用效能等方面作出部署,逐步構建功能完善、布局合理、銜接順暢的航空貨運設施布局和通達全球的航空貨運網(wǎng)絡體系。