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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到NCE空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CDG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TBS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TXL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRE空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CGN空運費 |
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SZX到DUS空運費 |
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SZX到FRA空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HAJ空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK |
毛重<100
深圳打算建造3個新機場,分別為商務航班、水上飛機和直升機提供服務。深圳這樣做是為了將它打造成中國南部的一個運輸樞紐,然而這些項目可能會讓珠江三角洲增添更多利用不足的機場,據(jù)香港南華早報6月5日報道。
卡塔爾航空(QR)宣布自7月26日起恢復卡塔爾首都多哈飛往廣州的定期客運航線,初期每周運營一班。