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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到DXB空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DWC空運費 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOM空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEL空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HYD空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLR空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到PTY空運費 |
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80.5 | 80.5 | 78.5 | 77.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MLA空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
HKG到AUN空運費 |
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84 | 84 | 88 | 88 | 3 | BA |
1:300
北京時間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機場(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場上貨后于北京時間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機場(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
中國國際貨運航空公司(CA)今年上半年收益率下降,因為全球經(jīng)濟低迷和貿(mào)易量放緩了導(dǎo)致。北京總部航空公司觀察到上半年的貨運收益率,不含燃油附加費,同比每收入貨運噸公里(RFTK),降幅10.2%達1.04元。