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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到STR空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運(yùn)費(fèi) |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運(yùn)費(fèi) |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:300
8月4日,民航局再發(fā)熔斷指令,對中國南方航空CZ350航班(吉隆坡至廣州)實施熔斷措施。
北京時間10月21日1:40,海航集團(tuán)旗下海南航空(HU)HU715航班滿載約35噸抗疫醫(yī)療及復(fù)工復(fù)產(chǎn)物資從鄭州新鄭機(jī)場(CGO)起飛,并于當(dāng)?shù)貢r間6:20順利抵達(dá)布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場(BUD)。這是海南航空首次在河南開通的“客改貨”包機(jī)航線,由海南航空空客A330客機(jī)執(zhí)飛,每周三班(周一、三、五)。后續(xù)海南航空還將陸續(xù)開通河南至全球的包機(jī)航線,助力河南當(dāng)?shù)睾娇肇涍\(yùn)發(fā)展。
據(jù)第一財經(jīng)報道,國內(nèi)每家上市航空公司在疫情期間的抗跌程度差別不小。由于疫情期間的航班大幅停飛,航空公司收入巨減,飛機(jī)租金、停場費(fèi)等固定成本則仍需要支付。國有三大航中,機(jī)隊規(guī)模的排序是中國南方航空(859架)、中國東方航空(723架)和中國國際航空(699架),不過虧損額的排序則是中國南方航空(CZ)、中國國際航空(CA)和中國東方航空(MU),三家分別歸屬上市公司股東扣除非經(jīng)常損益的凈利潤為-53.53億元、-48.83億元、-40.46億元。