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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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4月12日凌晨4:40，海航集團旗下海南航空（HU）HU7983航班滿載醫(yī)療物資，從深圳寶安國際機場（SZX）起飛前往西班牙馬德里。當?shù)貢r間12日12:10，航班順利抵達馬德里巴拉哈斯機場（MAD）。這是海南航空于深圳始發(fā)的首班客運飛機轉(zhuǎn)貨運包機航班。
3月31日起，全國民航將開始夏秋航班換季。在2019年夏航季，沈陽桃仙國際機場（SHE）每周計劃航班3050架次（未含暑運旺季加班），同比增長11.9%，平均每天計劃436架次。其中，國內(nèi)計劃航班2762架次，同比增長11.9%；國際及地區(qū)289架次，同比增長12.6%。
2020年春運即將拉開帷幕，從1月10日至2月18日的40天里，為滿足深圳民航需求，作為局方認可的航班時刻協(xié)調(diào)機場，深圳寶安國際機場（SZX）共增加臨時包機2093班，日均增加52班，加班數(shù)量在中南地區(qū)居第二位，僅次于廣州白云機場（CAN）。面對航班流量高峰，深圳空管站對春運航班進行了梳理分析，制定多項預案保障進出港航班安全順暢。
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