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韓亞航空成立于1988-2-17年，經營理念是“Always with you”，總部位于韓國首爾江西區(qū)五釗洞韓亞城，分支機構航空公司有釜山航空；空運提單代碼前綴：988，機隊數(shù)量84，開通目的城市108個，加入聯(lián)盟為Star alliance，韓亞航空二字碼(IATA Code)為OZ，三字碼(ICAO Code)為AAR。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ZRH空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GVA空運費 |
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| 57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHR空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到STN空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MAN空運費 |
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| 60 | 60 | 58 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到BAH空運費 |
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| 50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CAI空運費 |
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| 50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BGW空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到EBL空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IKA空運費 |
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| 53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
2018年度，北京首都機場（PEK）年旅客吞吐量突破1億人次。該機場成為我國第一個年旅客吞吐量過億人次的機場，也是繼美國亞特蘭大機場（ATL）后，全球第二個年旅客量吞吐量過億人次的機場。
開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場（CAN）斬獲2020年全球最繁忙機場稱號，超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場（ATL）。白云機場在2019年中，旅客量國內排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上，也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內需，以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認，新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊，航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場，來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
據韓聯(lián)社3月17日報道，航空業(yè)界透露，大韓航空（KE）將于當天向韓國產業(yè)銀行提交收購韓亞航空（OZ）的并購整合戰(zhàn)略（PMI），產業(yè)銀行將就此與大韓航空進行協(xié)商后最終審定。
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