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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到IAD空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空運費 |
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SZX到GYD空運費 |
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SZX到NQZ空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空運費 |
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63.5 | 63.5 | 61.5 | 60.5 | 3 | TK |
1:300
據(jù)從深圳機(jī)場(SZX)獲悉,深圳機(jī)場2019年成績單正式出爐,全年完成旅客吞吐量5293.2萬人次、貨郵吞吐量128.3萬噸、航班起降37.02萬架次,分別同比增長7.3%、5.3%、4.0%,客流量實現(xiàn)了又一次千萬級跨越,正式邁入全球最繁忙機(jī)場行列,反映機(jī)場主業(yè)發(fā)展的各項指標(biāo)也呈良好發(fā)展勢頭。隨著國際航空樞紐建設(shè)持續(xù)加快,深圳機(jī)場國際客運航線通達(dá)全球60城,年國際客流首次突破500萬人次,機(jī)場作為國際航空樞紐的綜合實力和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力不斷增強(qiáng)。
盡管交通量有所改善,法航荷航貨運航空公司 (AF KLM Cargo)2017年第一季度的收入下滑。法航荷航貨運第一季度收入同比下降4.7%至5.04億歐元,盡管該季度的交通量增長了0.5%至20億噸 (CTK)