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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ISB空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空運費 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)UL空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)VR空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空運費 |
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78.5 | 78.5 | 76.5 | 75.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MEX空運費 |
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74.5 | 74.5 | 72.5 | 71.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATL空運費 |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到BOS空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DFW空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK |
毛重<100
2010年至2017年鄭州機場(CGO)旅客吞吐量年均增長率為15.8%,而貨郵吞吐量年均增長率則為28.73%,排名全國第一,這是一個非常可怕的數(shù)字:排名第二的杭州蕭山機場,平均增長率為11.07%。
據(jù)Simple Flying報道,Cirium發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,COVID-19對航空業(yè)的沖擊已抵消了全球航空業(yè)21年的增長。今年,全球航司運營的航班比2019年減少了49%,客運量下降了67%。Cirium表示,2020年僅有1680萬航班運營,這是自1999年以來的最低數(shù)字。
暑運即將到來,為給廣大旅客提供更加便捷周到的航空出行服務(wù),海航集團(tuán)旗下海南航空(HU)加快恢復(fù)航班運力,提高產(chǎn)品優(yōu)惠力度,多措并舉助力暑運期間旅客的順暢出行。