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SZX到LGG空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ZAG空運費 |
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SZX到PRG空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 1 | TK | |||||
SZX到BLL空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPH空運費 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TLL空運費 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到HEL空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LYS空運費 |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRS空運費 |
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1:1000
北京時間2020年11月7日晨,順豐航空(O3)一架波音747-400ERF載貨從深圳寶安國際機場(SZX)起飛,經(jīng)杭州停場上貨后于北京時間11月8日晨04:37順利飛抵美國洛杉磯國際機場(LAX),將滿載的包括普貨、電商快件等在內(nèi)的貨物運抵洛杉磯,順豐航空首條美洲全貨運航線“深圳-杭州-洛杉磯”由此正式開通。
繼2020年國際航空產(chǎn)業(yè)遭遇重創(chuàng)之后,今年航空產(chǎn)業(yè)又在經(jīng)歷新的微妙變化。國際航協(xié)(IATA)北亞地區(qū)副總裁、駐中國首席代表馬濤5月14日接受證券時報記者采訪時表示,預(yù)計航空運輸業(yè)將在2021年下半年開始復(fù)蘇,全年全球營運收入預(yù)期將達到4,580億美元。其中客運將高于2020年但仍遠低于2019年,貨運收入預(yù)期將達到1,520億美元,創(chuàng)歷史新高。