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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到STR空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運費 |
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| 59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運費 |
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| 58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運費 |
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| 57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運費 |
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| 55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
1:1000
隨著國內(nèi)疫情防控形勢積極向好，國內(nèi)民航客運出行也逐步恢復(fù)。記者從民航部門獲悉，深圳機場（SZX）日均航班起降量超過800架次，已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的八成。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，隨著跨省流動限制的逐步放寬，民航客運市場已進入快速恢復(fù)期。與此同時，民航貨運逆勢增長，不少客運飛機拆除座位，改成貨運航線運送物資。
據(jù)OAG數(shù)據(jù)，10月26日至11月1日的這一周，中國南方航空（CZ）的計劃運力已經(jīng)超越美國達美航空（DL）和美國航空（AA），成為世界上最大的航空公司。在中國國內(nèi)航空市場相對不受影響的情況下，南航把握先機，在全球航空業(yè)低迷的時候占據(jù)了榜首位置。
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