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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽區(qū)，首都機場路，分支機構(gòu)航空公司有澳門航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數(shù)量317，開通目的城市185個，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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1:1 卡板+2/KGS
2月3日9點14分，中國南方航空CZ8001航班搭載36.2噸貨物從武漢天河國際機場（WUH）起飛前往加拿大多倫多皮爾遜國際機場（YYZ），標志著南航在漢執(zhí)飛的第四條“客改貨”洲際航線順利啟航。據(jù)悉，廣州-武漢-多倫多“客改貨”航班由波音787-9寬體機執(zhí)飛，每周執(zhí)行3班，以載運防疫物資、電商貨物、日用品和傳統(tǒng)貿(mào)易貨物為主。
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總部位于新加坡的機場地面貨物處理公司SATS，已成為第一個國際貨物處理商，在沙特擴大其在中東的經(jīng)營足跡。
今年以來，航空貨郵運輸已經(jīng)成為我國國際供應(yīng)鏈“接鏈、保鏈、穩(wěn)鏈甚至擴鏈”的重要抓手。在這其中，承擔著航空貨運主要運力的中國三大民航（中國東方航空，中國南方航空，中國國際航空）國企扮演著越來越重要的角色。
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