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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SZF空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到Y(jié)EI空運費 |
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57.5 | 57.5 | 55.5 | 54.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ECN空運費 |
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68.5 | 68.5 | 66.5 | 65.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALG空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FIH空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ACC空運費 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空運費 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空運費 |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空運費 |
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62.5 | 62.5 | 60.5 | 59.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空運費 |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:300 卡板+2/KGS
據(jù)彭博消息稱,菜鳥網(wǎng)絡(luò)在一份聲明中表示,計劃到2021年底,開通超過800個國際貨運航班,連接中國海南和日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和一些歐洲國家。
從各項衡量城市國際化程度的指標(biāo)來看,無論是國際航班、國際組織及賽事、外籍常住人口數(shù)量等方面,深圳的表現(xiàn)與其經(jīng)濟(jì)體量似乎并不匹配。