20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4750 | 6840 | 6840 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運費EMC |
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PIRAEUS | 4199 | 6398 | 6398 | 7598 | 48 | 6/1 | EMC | ||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4000 | 5970 | 5970 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
BEIJIAO到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4085 | 6030 | 6030 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3835 | 5670 | 5670 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運費OOCL |
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100 | 5880 | 5880 | 49 | 1/2 | OOCL | ||||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3855 | 5710 | 5710 | 41 | 4/5 | MSC | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 3975 | 5890 | 5890 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Thessaloniki整箱海運費EMC |
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PIRAEUS | 4199 | 6398 | 6398 | 7598 | 43 | 3/5 | EMC | ||||
Yantian到Thessaloniki整箱海運費OOCL |
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PIRAEUS | 4140 | 6080 | 6080 | 42 | 3/4 | OOCL |
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港(Thessaloniki?)的多數(shù)股權(quán)投標人,該公司的債券價格為2.3190億歐元(2.581億美元),私營化機構(gòu)HRADF在本周一(當(dāng)?shù)貢r間2017年4月25日)表示。
在過去這一年的全球集裝箱航運危機中,有一點往往很容易被人們所忽視:全球集裝箱運費的定價權(quán),自始至終掌握在少數(shù)幾家航運巨頭的手中。過去五年全球航運業(yè)的收購整合浪潮,其實在很大程度上,加劇了眼下新冠疫情下的供應(yīng)鏈困境,進一步延誤了貨物的跨洋運輸。