一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁(yè)整箱海運(yùn)費(fèi) › DONGGUAN→Nagoya

東莞到名古屋

  • DONGGUAN
  • SHEKOU
  • 1,3,5
  • 日韓線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/16
  • Nagoya
  • 中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO
  • 1,3,5
  • 6
  • USD
  • 2024/12/30

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

不免電放,目的港免柜:21DEM+7DET,請(qǐng)留意中轉(zhuǎn)港,如訂艙非此中轉(zhuǎn)港口運(yùn)價(jià)會(huì)不同,請(qǐng)重新聯(lián)系商務(wù)確認(rèn).

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 646.0 997.0 997.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 500.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 40.0 40.0 40.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有84條目的港為Nagoya的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

DONGGUAN到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

SHEKOU 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

SHEKOU 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Huangpu到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

HONGKONG 485 970 970 6 1,3,5/1,3,5 COSCO

Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

375 750 750 6 4/5 COSCO

NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL

SHEKOU 450 870 870 6 1,2,3,4,5/4,5,6,7 TSL

相關(guān)資訊

  • 東莞港

    東莞港集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱

    12月26日,東莞港(Dongguan)全年集裝箱吞吐量突破400萬標(biāo)箱,較去年全年增長(zhǎng)12%。當(dāng)天,東莞港務(wù)集團(tuán)還與多家航運(yùn)企業(yè)就在東莞港開通多條內(nèi)外貿(mào)航線及灣區(qū)快線簽訂合作協(xié)議;就共同建設(shè)國(guó)際陸港,打造“一帶一路”國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中心、開展棕櫚油等國(guó)際大宗農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口等項(xiàng)目與有關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議;與海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位就共同打造“灣區(qū)中心,品質(zhì)港口”簽訂合作備忘錄。

  • 大阪港

    大阪港受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)吹襲,84艘集裝箱船到港受影響

    9月4日,強(qiáng)臺(tái)風(fēng)飛燕先后在日本德島、神戶登陸,登陸時(shí)中心附近最大10分鐘平均風(fēng)力14級(jí)(45米/秒),換算成我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為15級(jí)(48-50米/秒),和天鴿臺(tái)風(fēng)登陸珠海時(shí)相當(dāng)。飛燕也成為1961年第二室戶臺(tái)風(fēng)以來,大阪(Osaka),神戶(Kobe)都市圈的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng);也是1993年楊希臺(tái)風(fēng)以來,登陸日本本土的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)之一。

  • COSCO

    10家主要班輪公司三季度班輪共大賺34億美元

    預(yù)計(jì)2020年集運(yùn)業(yè)的息稅前利潤(rùn),將達(dá)到142億美元。在剛剛過去的第三季度,集運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)歷了集裝箱短缺、海運(yùn)費(fèi)暴漲。同時(shí),各班輪公司繼續(xù)實(shí)行嚴(yán)格的運(yùn)力管理和成本把控,在此背景下,班輪公司的業(yè)績(jī)大幅提升。