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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 646.0 | 997.0 | 997.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn)）是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)（中遠(yuǎn)集團(tuán)）所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日（工商注冊(cè)登記日期為：1997年11月11日），是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部（成立于1993年7月）與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（成立于1964年4月1日）...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| 380 | 770 | 770 | 6 | 4/5 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 375 | 730 | 730 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
Huangpu到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 4 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
| 350 | 670 | 670 | 6 | 4/5 | TSL | ||||||
Foshan到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shunde到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
虎門(mén)港（Humen）綜合保稅區(qū)是東莞首個(gè)綜保區(qū)，有望在區(qū)內(nèi)復(fù)制自貿(mào)區(qū)推廣政策，加快東莞融入粵港澳大灣區(qū)，促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。
美國(guó)約翰斯·霍普金斯大學(xué)發(fā)布的實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至北京時(shí)間3月25日6時(shí)30分，全球新冠肺炎確診病例累計(jì)417698例，累計(jì)死亡18614例，治愈107823人。中國(guó)以外新冠肺炎確診病例數(shù)33萬(wàn)。
8月16日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從梅山碼頭調(diào)度中心了解到，目前除暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)及船舶作業(yè)外，8月11日前進(jìn)港的8艘船舶也尚未離港，何時(shí)恢復(fù)另行通知。
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