20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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475 | 950 | 950 | 6 | 1/2 | WHL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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405 | 820 | 820 | 6 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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480 | 960 | 960 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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480 | 960 | 960 | 5 | 3/4 | SITC | ||||||
SANSHAN到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 435 | 870 | 870 | 3 | 3/4 | COSCO | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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375 | 750 | 750 | 5 | 4/5 | COSCO | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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390 | 765 | 765 | 4 | 6/7 | EMC | ||||||
NANSHA到TOKYO整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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HONGKONG | 380 | 760 | 760 | 12 | 3/4 | COSCO |
11月16日,隨著“RATHA BHUM”輪靠泊東莞港務(wù)集團(tuán)8號(hào)泊位,標(biāo)志著由宏海箱運(yùn)(RCL)運(yùn)營(yíng)的“柬埔寨/泰國(guó)”航線(RSK線)正式在東莞港(DongGuan)運(yùn)營(yíng),東莞港成為該航線在中國(guó)大陸唯一掛靠港。
11月19日,“合德之光”輪、“合德之星”輪起錨駛離濰坊港森達(dá)美東作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)泊位,分別啟程前往日本東京港、橫濱港、名古屋港,大阪港、神戶港,標(biāo)志著“濰坊—日本關(guān)東”、“濰坊—日本關(guān)西”兩條國(guó)際集裝箱班輪航線同時(shí)開(kāi)通。
據(jù)希臘媒體報(bào)道稱,由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)主導(dǎo)的比港港務(wù)局管理層將向希臘最繁忙和規(guī)模最大的比雷埃夫斯港運(yùn)送一個(gè)30萬(wàn)噸浮船塢(船型 船廠 買賣),這使得位于雅典-比雷埃夫斯工業(yè)區(qū)內(nèi)希臘兩個(gè)現(xiàn)有主要造修船廠Skaramangas和Elefsina在比雷埃夫斯西部的前景變得暗淡。