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長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 620 | 1270 | 1270 | 10 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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560 | 1110 | 1110 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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640 | 1280 | 1280 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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910 | 1760 | 1760 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 670 | 1340 | 1340 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 670 | 1340 | 1340 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
5月18日下午,歷時(shí)5個(gè)半小時(shí),福州港江陰港區(qū)順利完成首臺(tái)岸橋加高10米項(xiàng)目主體工程頂升、預(yù)拼裝作業(yè),此次福州港江陰港區(qū)7#岸橋加高,為目前全球提升高度最高的岸橋加高項(xiàng)目,改造后岸橋起升高度由原來(lái)的40米提升到了50米,成為可以停靠接卸1.8萬(wàn)標(biāo)箱的集裝箱船舶的港口。
陽(yáng)明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)動(dòng)能,自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(xiàn)(Southeast Asia Service--簡(jiǎn)稱(chēng)SEA航線(xiàn))為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來(lái)西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
長(zhǎng)榮海運(yùn)部署新船船隊(duì)在2019年將進(jìn)入新一波高峰期,總共有7艘20000TEU和5艘2800TEU集裝箱船交付;同時(shí),長(zhǎng)榮海運(yùn)打算逐步更換即將到期的租用舊船、優(yōu)化船型結(jié)構(gòu),從而降低單位操作成本,進(jìn)而提升整體運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力。