20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3857 | 6714 | 6714 | 7614 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 46 | 2/6 | ONE | |||||
Gaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3747 | 6539 | 6539 | 7439 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3747 | 6539 | 6539 | 7439 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3857 | 6714 | 6714 | 7614 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3707 | 6414 | 6414 | 7314 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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3632 | 6314 | 6314 | 7214 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 3932 | 6764 | 6764 | 7664 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
我們知道隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展、變化和鞏固,也許影響最大的將從技術(shù)層面出現(xiàn)。近年來(lái),隨著電子商務(wù)的發(fā)展,貨物運(yùn)輸過(guò)程變得異常迅速,既然全球貨物貿(mào)易增長(zhǎng)如此之快,又涉及如此多的參與者,那么技術(shù)如何能在這種規(guī)模上跟進(jìn)全球貿(mào)易的發(fā)展呢?答案似乎就是區(qū)塊鏈技術(shù)了!
中新網(wǎng)天津12月31日電 (記者 張道正)據(jù)從天津港集團(tuán)(Tianjin)獲悉,截至12月30日,該集團(tuán)2020年集裝箱吞吐量完成1835萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)6.1%,創(chuàng)出年度集裝箱吞吐量歷史新高。