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備注
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiamen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 800 | 1350 | 1350 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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475 | 950 | 6 | 3/4 | CULK | |||||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1020 | 1445 | 1395 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
HAINAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1070 | 1670 | 1670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1445 | 1445 | 15 | 2/3 | MSK |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購(gòu)碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒(méi)有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來(lái)特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
5月8日,太倉(cāng)港新開(kāi)辟1條東南亞航線,掛港順序?yàn)椋禾珎}(cāng)港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉(cāng)港,太倉(cāng)港至東南亞直航航線增至每周3班。
為健全亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化亞洲航線運(yùn)送服務(wù),陽(yáng)明海運(yùn)(YML)將與金星輪船、德翔海運(yùn)(TSL)及美國(guó)總統(tǒng)輪船(APL)旗下品牌之一的正利航業(yè)(CNC)聯(lián)營(yíng)中國(guó)-馬來(lái)西亞航線(China-Malaysia Service, 簡(jiǎn)稱CMS),預(yù)計(jì)將于2月23日自青島港(Qingdao)發(fā)航。