20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 500.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Keelung整箱海運費OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shunde到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到Keelung整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Keelung整箱海運費WHL |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 3 | 6/2 | TSL |
中遠海運集團(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權,中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
根據(jù)中國臺灣省交通部統(tǒng)計處2017年2月21日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年中國臺灣國際航線貨柜裝卸量總計1476萬 TEUs,為歷年次高,較上年增加27萬 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球經(jīng)濟成長趨緩及國外港口高度競爭下,國際航線貨柜量達到1041萬 TEUs,逆勢成長1.4%
日前,中國臺灣德翔海運(TSL)在日本旭洋造船訂造的一系列4艘1096TEU集裝箱船中的第一艘正式命名交付了。這艘新船被命名為“德翔上?!陛?,是德翔海運第7艘自有船舶,將使德翔海運在運營船舶數(shù)量增至36艘。