20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4210 | 6220 | 6220 | 42 | 5/2 | YML | |||||
Huangpu到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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GENOVA | 4185 | 6170 | 6170 | 42 | 5/2 | YML | |||||
BEIJIAO到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3821 | 6047 | 6047 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4006 | 6272 | 6272 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3781 | 5922 | 5922 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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GIOIA TAURO | 4210 | 6020 | 6020 | 47 | 5/7 | MSC |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
日前,地中海航運(yùn)(MSC)一艘19224TEU和馬士基航運(yùn)(MSK)一艘18000TEU超大型集箱船閑置了,由于供需差不斷拉大,一度被業(yè)界推崇的超大型集箱船舶紛紛“失業(yè)”。目前集裝箱船閑置運(yùn)力已從3月初的346艘船舶 /143萬標(biāo)箱增加到352艘船舶/157萬標(biāo)箱。