20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shanghai到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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640 | 1180 | 1280 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
Kobe到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 4 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 4 | 3/4 | CULK | ||||||
YOKOHAMA到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 6 | 1/2 | TSL |
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán),中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭,指出高雄港(Kaohsiung)是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭,非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資,目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示,未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
根據(jù)中國臺灣省交通部的統(tǒng)計(jì),中國臺灣國際商港今年前兩個(gè)月兩岸直航貨柜量總計(jì)為四十萬二千零二十七點(diǎn)七五TEU,較去年同期增加二萬四千八百三十一點(diǎn)二五TEU,增幅為百分之六點(diǎn)五八。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱,由于對支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加,馬士基航運(yùn)打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。