0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
ONE
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 51 | 5/6 | MSC | ||||||
NANSHA到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3340 | 4275 | 4275 | 53 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 54 | 4/6 | MSC | |||||
HONG KONG到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3210 | 4020 | 4020 | 51 | 4/5 | MSC | ||||||
Qinzhou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3360 | 4320 | 4320 | 55 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 3110 | 3920 | 3920 | 54 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 3000 | 4050 | 4050 | 41 | 5/7 | ONE | |||||
Qinzhou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3110 | 3920 | 3920 | 56 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2960 | 3620 | 3620 | 45 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Valparaiso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3090 | 3875 | 3875 | 46 | 7/2 | MSC | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對(duì)在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)獲悉，南美智利的瓦爾帕萊索港（Valparaiso）受到裝卸工人聯(lián)盟罷工的影響，所有港口通道被關(guān)閉而且已經(jīng)持續(xù)一周時(shí)間，沒有任何貨物能抵達(dá)碼頭堆場，所有進(jìn)出口貨物都將受到嚴(yán)重影響!
日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）推出全新連接亞洲與東非的EAF航線，補(bǔ)充現(xiàn)有的EA1/ EA2服務(wù)。
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