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20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個國家擁有480個辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
| SHEKOU | 3721 | 5722 | 5722 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4149 | 6298 | 6298 | 7498 | 48 | 4/6 | EMC | ||||
Huangpu到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3900 | 5760 | 5760 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 3780 | 5560 | 5560 | 40 | 3/4 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 4010 | 5880 | 5880 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
GAOMING到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 3900 | 5740 | 5740 | 40 | 3/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3760 | 5520 | 5520 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PIRAEUS | 4149 | 6298 | 6298 | 7498 | 37 | 4/6 | EMC | ||||
NANSHA到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3780 | 5560 | 5560 | 40 | 5/7 | MSC | |||||
Shekou到Haifa整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| DAMIETTA | 3835 | 5670 | 5670 | 45 | 4/6 | YML | |||||
據(jù)《勞動報》報道：世界上規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)的上海洋山深水港四期全自動化碼頭2017年底即將投入試運(yùn)營。待建成運(yùn)行后，預(yù)計吞吐量將超過整個上海港的一半，進(jìn)一步鞏固上海世界第一大港的地位。作為海上絲綢之路的重要港口，上海港正迎接著來自全球214個國家和地區(qū)的集裝箱貨物，未來其吞吐能力還將不斷增強(qiáng)。
根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止2020年1月2日，全球在運(yùn)營集裝箱船數(shù)量共計6150艘，總運(yùn)力為2361.3959萬TEU，折合約2.86億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場的46.1%。
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