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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 305 | 610 | 610 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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260 | 520 | 520 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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LAEM CHABANG | 325 | 570 | 570 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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485 | 970 | 970 | 11 | 5/6 | YML | ||||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 650 | 725 | 15 | 2/3 | MSK |
3月29日,廣東省人民政府官網(wǎng)公布《廣東省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》,《方案》明確提出優(yōu)化區(qū)域港口群布局,加快推進(jìn)《廣東省港口布局規(guī)劃》的編制工作,到2020年,廣東省港口貨物吞吐量達(dá)22億噸,其中集裝箱吞吐量達(dá)到6800萬標(biāo)箱。
4月23日,“鄭州—連云港—東南亞”鐵海聯(lián)運(yùn)鐵路箱,裝載著發(fā)往東南亞的磨料到達(dá)連云港(LIANYUNGANG),再經(jīng)過海運(yùn)抵達(dá)泰國曼谷(Bangkok),貨物全程運(yùn)輸需要13到15天。
日前,因主機(jī)發(fā)生故障的“馬士基勒布”號集裝箱輪終于結(jié)束海上近十天的“漂泊”,被廣州港5艘拖輪引領(lǐng)到南沙港區(qū)。