一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁
首頁 › 整箱海運(yùn)費(fèi) › HONG KONG→Rio De Janeiro

香港到里奧熱內(nèi)盧

  • HONG KONG
  • SINGAPORE
  • 5
  • 南美東
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/21
  • Rio De Janeiro
  • 地中海航運(yùn) MSC
  • 7
  • 42
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

注意MSC船期無法保證！注意液袋為特殊包裝！會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用！訂艙前要備注好提前告知，需要跟船司核實(shí)！否則無法上船等責(zé)任自行承擔(dān)！！ when commodity package type is Flexitank or Flexibag；

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 2265.0 3105.0 3105.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 620.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有30條目的港為Rio De Janeiro的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6710 7220 7220 48 7/1 MSC

Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6710 7220 7220 42 7/1 MSC

Qinzhou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6835 7470 7470 51 3/5 MSC

HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6710 7220 7220 42 5/7 MSC

HONG KONG到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6210 6720 6720 42 5/7 MSC

NANSHA到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6210 6720 6720 48 7/1 MSC

Yantian到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6210 6720 6720 42 7/1 MSC

Qinzhou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6335 6970 6970 51 3/5 MSC

Shekou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

6210 6720 6720 36 4/6 MSC

Shantou到Rio De Janeiro整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

SINGAPORE 6260 6820 6820 48 1/3 MSC

相關(guān)資訊

  • 沿海運(yùn)輸權(quán)倘全開放，香港貨柜勢被擠出十大之列

    據(jù)報(bào)導(dǎo)，香港曾是全球貨柜處理量最多港口，但近年已退居第五位。恒生管理學(xué)院一項(xiàng)最新研究更警告，國家正研究逐步開放沿海運(yùn)輸權(quán)，對香港貨柜運(yùn)輸業(yè)將帶來沉重打擊，估計(jì)最嚴(yán)峻將損失珠三角地區(qū)以外所有的轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量;以去年的吞吐量計(jì)算，損失可高達(dá)二百四十萬箱，即減少一成四，足令本港港口排名被擠出十大之列，并喪失樞紐港地位。學(xué)者建議本港物流業(yè)加速轉(zhuǎn)型，增加處理進(jìn)口貨物的平臺(tái)。

  • 福州港

    福州港江陰港區(qū)12#泊位通過竣工驗(yàn)收

    2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。

  • 馬士基

    全球準(zhǔn)班率降至38.8% 延誤2周以上船舶超過去9年總和

    Sea-Intelligence警告說，港口擁堵和船舶延誤的情況，遠(yuǎn)未結(jié)束。6月30日，業(yè)界知名咨詢機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence發(fā)布多份報(bào)告稱，2021年，全球范圍內(nèi)的港口擁堵和區(qū)域限制，使得當(dāng)前航運(yùn)業(yè)的準(zhǔn)班率處于極差水平（pretty poor）。