20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express(ONE)是一家日本集裝箱運輸公司,總部位于東京和新加坡。它由日本航運公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立,繼承了其母公司的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。截至2017年,其機隊總規(guī)模為140萬標準箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4775 | 6920 | 6920 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4750 | 6840 | 6840 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運費EMC |
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PIRAEUS | 4199 | 6398 | 6398 | 7598 | 48 | 6/1 | EMC | ||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4000 | 5970 | 5970 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
BEIJIAO到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 4085 | 6030 | 6030 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
HONG KONG到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3835 | 5670 | 5670 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運費OOCL |
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100 | 5880 | 5880 | 49 | 1/2 | OOCL | ||||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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TEKIRDAG | 3855 | 5710 | 5710 | 41 | 4/5 | MSC | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運費MSC |
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SHEKOU | 3975 | 5890 | 5890 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Yantian到Thessaloniki整箱海運費EMC |
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PIRAEUS | 4199 | 6398 | 6398 | 7598 | 43 | 3/5 | EMC |
德意志私募股權(quán)投資公司Deutsche Invest Equity Partners是希臘塞薩洛尼基港(Thessaloniki?)的多數(shù)股權(quán)投標人,該公司的債券價格為2.3190億歐元(2.581億美元),私營化機構(gòu)HRADF在本周一(當?shù)貢r間2017年4月25日)表示。
瑞穗證券分析師Katso Suzuki和Kanako Mizuno稱,日本商船三井(MOL)、日本郵船(NYK)、和川崎汽船(K Line)將收獲豐厚回報,因為它們的子公司ONE將在未來三年實現(xiàn)凈利潤大幅增長。