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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 460 | 920 | 920 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 395 | 730 | 730 | 7 | 5/6 | EMC | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 280 | 560 | 560 | 11 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 5 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
橫濱港2015年10月份的集裝箱吞吐量為21.6萬teu，同比下降3.8%。出現(xiàn)了第7個(gè)月下滑，盡管集裝箱量下降，掛靠港口的船舶數(shù)基本保持穩(wěn)定
德翔海運(yùn)（TSL）宣布3月24日起將新增香港/華南/泰國TRX航線，成為公司進(jìn)出泰國的第八條航線。德翔總經(jīng)理涂鴻麟指出，中泰之間往來的農(nóng)產(chǎn)品特別多，公司這次挑選的兩艘可裝載1,100箱（20呎柜）貨柜船，船上各配置約250個(gè)40呎冷凍柜插頭，以滿足市場需求。
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