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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 美線申報費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3440 | 4475 | 4475 | 34 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 3310 | 4220 | 4220 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 30 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 2360 | 3320 | 3320 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2375 | 3550 | 3550 | 31 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| BUSAN | 2175 | 3200 | 3200 | 29 | 7/2 | ONE | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2210 | 3020 | 3020 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | |||||
NANSHA到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| YANTIAN | 2275 | 3400 | 3400 | 31 | 5/7 | ONE | |||||
Shekou到Ensenada整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BUSAN | 2310 | 3220 | 3220 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
12月13日，由中船黃埔文沖船舶有限公司為中遠(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）特種運(yùn)輸公司建造的36000噸多用途船“天健”輪在龍穴廠區(qū)勝利交付?！疤旖 陛喪侵羞h(yuǎn)海運(yùn)（COSCO）特運(yùn)更名后接入的第一艘多用途船，也是黃埔文沖船廠為中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)建造的該系列船的最后一艘。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險提示稱，根據(jù)墨西哥海關(guān)法規(guī)定，貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進(jìn)行再次檢查，特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿(mào)易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據(jù)證明貨物來源合法，海關(guān)將沒收貨物。
據(jù)獲悉，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）宣布稱，將拓展亞洲--南美的航線服務(wù)，是與赫伯羅特、地中海航運(yùn)（MSC）聯(lián)手合作的。
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