20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 350 | 670 | 670 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 510 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
WAIHAI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
2015年,黃埔海關(guān)率先在廣東省東莞寮步車檢場及虎門港啟動“三互”大通關(guān)改革,并聯(lián)手檢驗(yàn)檢疫等部門大力破除信息孤島,實(shí)現(xiàn)部門間信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助。
貿(mào)易公司Marubeni Corp周一表示,截至2月底,日本三大港口的鋁庫存量為28.2萬噸。 Marubeni從橫濱港,名古屋港和大阪港的收集數(shù)據(jù)。
據(jù)悉,德翔海運(yùn)(TSL)去年9月剛剛收購的一艘二手集裝箱船最近以15萬美元/天的“天價(jià)”租出,在不到兩個月的租期內(nèi)就能賺回船價(jià)。