20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Osaka整箱海運費EMC |
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375 | 730 | 730 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
NANSHA到Osaka整箱海運費YML |
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SHEKOU | 290 | 580 | 580 | 7 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海運費OOCL |
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HONGKONG | 465 | 880 | 880 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費TSL |
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460 | 920 | 920 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Yantian到Osaka整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | WHL | |||||
Yantian到Osaka整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運費WHL |
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450 | 900 | 900 | 4 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費WHL |
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450 | 900 | 900 | 5 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Osaka整箱海運費WHL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | WHL |
12月13日,由中船黃埔文沖船舶有限公司為中遠海運(COSCO)特種運輸公司建造的36000噸多用途船“天健”輪在龍穴廠區(qū)勝利交付。“天健”輪是中遠海運(COSCO)特運更名后接入的第一艘多用途船,也是黃埔文沖船廠為中遠海運特種運建造的該系列船的最后一艘。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題,例如,日本的大阪港,排隊集卡車綿延數(shù)公里,甚至整個港區(qū)都寸步難行。
據(jù)貿(mào)易風中文網(wǎng)消息稱,由于對支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加,馬士基航運打算通過光船回租方式租用10艘1900 TEU船。